Web Analytics Made Easy - Statcounter

اولین درشکه‌ای که به ایران آمد در زمان فتحعلی‌شاه بود که پادشاه انگلیس به وسیله ناپلئون بناپارت برای پادشاه وقت فرستاد. همین‌که کالسکه یا درشکه اهدایی پادشاه با زحمت به وسیله باربران به میدان ارک رسید، فتحعلی‌شاه درون آن نشست و، چون اسب آموخته وجود نداشت، گروهی از باربران درشکه شاه را می‌کشیدند.

به گزارش همشهری آنلاین، در میان قاجاریان، ناصرالدین‌شاه بیشتر از کالسکه استفاده می‌کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

درشکه، چون حدود ٤ نفر گنجایش داشت و ۲ اسب آن را می‌کشید به‌مرور از کالسکه (وسیله خانوادگی و اشرافی بود) پیشی گرفت و شد وسیله حمل و جابه‌جایی بیشتر مردم. بعد‌ها چیزی مثل واگن اسبی آمد که «جعفر شهری» در کتاب تهران قدیم به آن اشاره می‌کند. این وسیله با ۲ اسب روی ریل راه‌آهن حرکت می‌کرد. همین واگن اسبی، آمد و شد را در چندین خیابان تهران به هم وصل می‌کرد و مردم برای رفت‌وآمد درون شهری از آن استفاده می‌کردند. به نظر می‌رسد واگن اسبی به نوعی از اجداد مترو امروزی محسوب می‌شود.

هم‌پالکی‌های تهران

پالکی و کجاوه هم که هر دو دارای دو صندوق بدون در بودند از وسایل حمل‌ونقل دیگری است که قبل از آمدن ماشین به ایران رونق داشتند. پالکی و کجاوه دو طرف شتر یا قاطر بسته می‌شد؛ روباز آن را پالکی و نوع مسقف را کجاوه می‌نامیدند. اصطلاح هم‌پالکی هم از همین جا آمده؛ درواقع ۲ نفری که داخل صندوق‌ها می‌نشستند، هم‌پالکی یکدیگر نامیده می‌شدند.

پاتوق درشکه‌چی‌های طهران

میدان خراسان تا همین ۵۰ سال پیش پاتوق درشکه‌چی‌ها بود. در این میدان حدود ۲۵۰ تا ۳۰۰ درشکه ایستگاه داشتند که بیشتر مسافران آن را ساکنان مسگرآباد و زائران حرم شاه‌عبدالعظیم تشکیل می‌دادند و برای هر رفت‌وآمد ۱۵ تا ۲۰ ریال کرایه می‌پرداختند.

درمیان صاحبان درشکه‌ها که در میدان خراسان توقف می‌کردند کسانی دیده می‌شدند که بین ۱۴ تا ۱۸ دستگاه درشکه داشتند و همه را به درشکه‌چی‌ها سپرده بودند و به آن‌ها دستمزد می‌دادند. محل دیگر تجمع درشکه‌چی‌های تهران در محله امامزاده حسن (ع) بود که در بین آن‌ها از پیرمرد ۶۰ساله تا پسربچه‌های ١۵ تا ۱۶‌ساله وجود داشت.

اتومبیل که آمد و تاکسی شد وسیله جابه‌جایی بیشتر مردم، کار و بار درشکه‌چی‌ها از سکه افتاد. با کم‌شدن درآمد درشکه‌داران، شکل زیبا و‌تر و تمیز اتاق درشکه تغییر کرد و ۲ اسب هم به علت خرج زیاد تبدیل به یک اسب شد. از این زمان مردم اقبال‌شان به اتومبییل بیشتر شد، البته مردم اوایل از ماشین می‌ترسیدند و تا مدتی از وسایل حمل‌ونقل گذشته استفاده می‌کردند.

منبع: فرارو

کلیدواژه: واگن های اسبی قیمت طلا و ارز قیمت موبایل درشکه چی ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۲۵۲۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مطهری: باید کمتر حرف‌بزنیم و بیشتر عمل کنیم

به گزارش ورزش سه، حمید مطهری در نشست خبری پیش از بازی با ذوب شرکت کرد و اولین کنفرانس مطبوعاتی پس از حضور در تیم تراکتور را برگزار کرد، او به همراه تیم تراکتور در مرحله یک هشتم نهایی جام حذفی به دنبال صعود خواهد بود.

حمید مطهری در نشست خبری قبل از بازی با ذوب‌آهن اصفهان، اظهار داشت: خیلی خوشحال هستم که به عنوان سرمربی در خدمت تراکتور و هواداران پرشورش هستم. دوست دارم مثل همیشه یار دوازدهم تیمشان باشند، تراکتور از قدیم در جام حذفی مدعی بوده، بازی جام حذفی شروعی خوب و میانبری برای قهرمانی خواهد بود.

وی با اشاره به اینکه روز گذشته به کادرفنی تیم اضافه شده است، ادامه داد: از کادرفنی اسبق تراکتور و آقای خمز تشکر می‌کنم، بازیکنان خیلی با انگیزه کار می‌کنند و من را امیدوار کردند، بازیکنان مستعد و توانمندی هستند و باید در زمین هم با عملکرد خوب و جنگندگی برای تیم هواداران را راضی کنند.

مطهری در ادامه گفت: : ذوب آهن را آنالیز کردیم، آنها تیم خوبی هستند، بازیکنان باید از همه لحاظ آماده این مسابقه باشند و برای تیم پرهوادار تراکتور با جان و دل بازی کنند، مطمئن باشید این اتفاق رقم خواهد خورد.

وی در خصوص میزان شناختش از تراکتور گفت: من مربی تیم ملی بودم و باید تمام تیم‌ها را رصد می‌کردیم و شناخت خوبی از تراکتور و دیگر تیم‌های لیگ برتری دارم، البته باید با تراکتور زندگی کنم  و شناخت بیشتری نسبت به آنها پیدا کنم تا با برنامه ریزی نتایجی در شان این باشگاه کسب کنیم.

مطهری نسبت به جو حاکم بر تراکتور گفت: هواداران تراکتور باید یک مدل دیگری این بازی را ببینند، ما در لیگ فرصت جبران داریم ولی جام حذفی تک بازی هست و باید همدل شویم، من اصلاً نگاهی به گذشته ندارم و به آینده نگاه می‌کنم، ذوب آهن تیم قدرتمندی است و باید آنها را شکست دهیم.

مطهری در خصوص یحیی گل‌محمدی، گفت: امیدوارم اتفاق‌های خوبی رخ دهد، آقای گل‌محمدی و مدیریت باشگاه در این خصوص مصاحبه کرده‌اند اجازه بدهید بیشتر صحبت نکنم.

وی در خصوص این سوال، چرا پیشنهاد تراکتور را به حضور در کادرفنی تیم ملی ترجیح دادید توضیح داد: سال گذشته شب تولدم با تماس قلعه‌نویی به تیم ملی اضافه شده و با افتخار کار کردم، قبل از تراکتور دو پیشنهاد داشتم که آقای قلعه‌نویی مخالف جدایی‌ام بود اما این بار با او صحبت کردم، برای من سرمربی یا دستیار بودن مهم نیست و به دنبال کمک به تراکتور هستم.

مطهری در رابطه با حضور تعدادی از شاگردان سابقش در تراکتور گفت: تیم ما متحد بوده و تمام بازیکنان برای ما ارزشمند هستند، من با خیلی از بازیکنان کنونی تراکتور سابقه همکاری دارم و همه آنها از جمله سیامک نعمتی، شجاع خلیل‌زاده، مهدی عبدی و مهدی شیری بازیکنان توانمندی هستند، شجاع ستون ما در تیم ملی بود. علاوه بر این نفرات، جوان‌های خوب همچون مهدی هاشم‌نژاد و بازیکنان خارجی باکیفیتی نظیر ریکاردو آلوز و گوستاوو را هم در اختیار داریم، توقعات از تراکتور بالاست و قول می‌دهم تیم یکدلی داشته باشیم.

وی در پاسخ به این سوال که آیا قبول دارید تراکتور شایسته داشتن بازیکنان ملی‌پوش زیادی اس اظهار داشت: شرایط تیم ملی فرق می‌کند، تراکتور بازیکنان خوبی دارد اما این حق را به مربیان تیم ملی بدهید تا بهترین انتخاب ها را داشته باشند. همیشه انتقاداتی برای لیست تیم ملی بوده و باید یاد بگیریم به نظرات مربیان تیم ملی در گذشته و حال، احترام بگذاریم.

مطهری در انتها گفت: سبک فوتبالی مورد علاقه‌ام را قبلا نشان داده ام، برای فوتبال کلاسیک که به زمین‌های خوب نیاز داریم، اکنون خروج تراکتور از شرایط فعلی برای‌مان مهم بوده و شاید برای مدت کوتاهی از فلسفه‌مان دور بمانیم که با تلاش بازیکنان و حمایت هواداران این اتفاق رخ خواهد داد.

دیگر خبرها

  • مردان سال گذشته بیشتر از زنان فوت کردند
  • رفع توقیف بیش از ۲۴ هزار وسیله نقلیه در قم
  • فعالیت ۹۱ معدن در استان البرز
  • رفع ۲۱۲ نقطه حادثه خیز در تهران
  • از درشکه تا اتومبیل؛ یک قرن فرهنگسازیِ ناتمام
  • مطهری: باید کمتر حرف‌بزنیم و بیشتر عمل کنیم
  • اعمال محدودیت ترافیکی در جاده کرج- چالوس و آزادراه تهران - شمال
  • دلار پتانسیل کاهش بیشتر را دارد؟
  • ملاقات بهترین‌های تاریخ در مهرآباد!
  • افزایش ۱۳ درصدی تردد خودروها در جاده‌های لرستان